由于农历新年假期临近，以及有传闻称，由于红海危机，航空运费从海运转向空运，1月份的航空运费随着月份的进展而攀升。
波罗的海交易所航空货运指数(BAI)的最新数据显示，在1月份的最后一个完整周，从香港到北美的运费比前一周上涨了8.4%，达到每公斤5.15美元。
上周从香港到欧洲的价格环比上涨4.5%，至每公斤4.16美元。
航空运价数据提供商TAC Index表示，这一增长在意料之中。
TAC在每周的市场总结中表示:“这一上涨符合人们的预期，即在红海海运中断后，费率可能会飙升，尽管消息人士也指出，在中国新年前夕，费率通常会上升。”
今年的农历新年假期是2月10日，而去年是1月22日。
货运代理报告称，由于红海的中断，他们对海空服务和空运的兴趣有所增加。
尽管本周利率有所上升，但当月整体价格较上年同期有所下降。
BAI的数据显示，1月份从香港到北美的运费同比下降15%，至每公斤5.22美元，而从香港到欧洲的运费下降16.9%，至每公斤4.12美元。
自2022年第三季度以来，随着航空市场从新冠肺炎疫情中开始缓慢复苏，这些航线的价格一直呈下降趋势。
与此同时，消费者支出受到生活成本危机的打击，导致航空货运需求下滑。
国际航空运输协会预计，随着航空公司继续向市场增加运力，今年的运价将继续下降，预计收益率将下降20.9%。
然而，1月份的价格仍高于2019年冠状病毒病前的价格，当时从香港到北美的航空公司每公斤价格为3.66美元，从香港到欧洲的航空公司每公斤价格为2.83美元。
