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日本关西机场

日本关西机场0

关西机场

国家:日本

IATA:KIX

ICAO:RJBB

大阪关西国际机场(Osaka Kansai International Airport),简称为“关空”,是位于日本大阪湾东南部泉州海域离岸5公里的人工岛屿上的一座民用机场,距离大阪市区约40公里,邻近有神户机场和大阪国际机场,机场由新关西国际机场株式会社运营管理,为大阪市都会区提供航空服务。关西国际机场是全日空、日本航空和全日空货运航空的一个国际性枢纽机场,同时也是日本第一家低成本国际航空公司---乐桃航空的一个运营基地。根据日本《空港整备法》,该机场被分为第一种机场。为了缓解大阪国际机场的交通拥堵现象,1963年,日本首相府内近畿圈整备本部提出的“大阪国际机场扩张整备与第二国际机场建设”计划获得内阁会议通过。由于大阪周边用地吃紧,日本政府决定以填海造地修建机场,并从大阪南港近海、神户近海、明石近海、淡路岛、泉州近海等5个预定地中选出泉州近海为场址。经过5年的填海工程,用了1.8亿立方米的土方,在原先水深达17至18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。机场于1987年动工兴建,于1994年9月4日完工启用。关西国际机场海拔高度为8米(26英尺),一期工程建有一条3500米长、61米宽的跑道,1号主客运航站楼主要由意大利建筑师伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)和日本建筑师冈部宪明(Noriaki Okabe)设计,采用玻璃和金属的高科技派建筑风格,长度达1.7公里,总面积296043平方米(3186580平方英尺)。二期工程于1996年开始动工建设,兴建的第二条跑道长4000米,于2007年8月2日开始运作。此外,2号航站楼于2012年10月28日开始启用,是日本首座专供低成本航空公司使用的航站楼,主要为乐桃航空服务。关西国际机场是日本第二大国际机场,也是日本第一个24小时营运的机场,更是全世界第一座采民营方式营运的国际机场。该机场主营国内、地区和国际定期的客货运输业务,由机场四十多家国内外航空公司提供航班服务。目前,关西机场已成为亚洲一个重要的航空枢纽,每周约有780个航班飞往亚洲和大洋洲的主要国家和地区,约有60个航班飞往欧洲和中东地区,同时约80个航班飞往北美地区。2014年,关西国际机场年旅客吞吐量达到1935万人次,同比增长9%,飞机起降共141565架次,同比增长7%,年货运量达到722732吨,同比增长10%。

关西机场三字码KIX

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