喀什机场
国家:中国
IATA:KHG
ICAO:ZWSH
喀什机场(Kashgar Airport)是位于中国新疆维吾尔自治区喀什市以北10公里处的一座民用机场,隶属于新疆机场集团,并由其运营管理,为喀什及其周边地区提供航空服务。喀什机场于1993年4月经中国国务院批准对外开放,1953年建成。机场海拔高度为1380米(4529英尺),先后于1974年和1986年进行过两次改扩建工程,997年至1999年进行了飞行区改扩建工程,使机场建设日趋完善。机场飞行区等级为4E,跑道长3200米,宽45米;平行滑行道长2800米,宽45米;停机坪面积达61798.88平方米,可供B747—400及其以下机型起降。2001年8月完工的国际联检楼面积为3100平方米,使喀什机场硬件设施更加完备、达到了现代航空港的要求。2009年5月26日,面积为17000平方米的候机楼投入使用,可满足高峰小时吞吐量639人,16架次/小时的飞行要求。自建立以来,喀什机场逐步开通直飞国内航线和至周边国家的国际航线,通航至北京、成都、乌鲁木齐、上海、西安、阿里、伊斯兰堡、香港、郑州、深圳和济南等国内外城市,服务的航空公司有中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、首都航空、海南航空、山东航空、四川航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空和巴基斯坦航空等。喀什机场全面向企业化方向发展、除经营航空客、货、邮运代理业务,保障来场飞机起、降任务,提供地面服务外,还积极拓展其它业务。喀什机场时刻以“安全第—、预防为主”作为机场工作方针,50年保证了飞行安全、空防安全、航空地面安全,做到了安全关口前移。该机场对当地经济的发展和喀什旅游资源的开发起了重大的推动作用,在未来,喀什机场将继续为喀什经济的腾飞做出更大的贡献。
喀什机场三字码KHG
酒泉机场
酒泉机场(Jiuquan Airport)是位于中国甘肃省酒泉南郊离城4公里处砾石滩的一座废弃停用机场,建于1932年6月,解放后中苏双方在酒泉进行了设站和机场维修建设工作。1949年10月开始,
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九寨黄龙机场
九寨黄龙机场(jiuzhai huanglong airport),又称为九寨沟机场(jiuzhaigou airport)、九寨机场(jiuhuang airport),是位于中国四川省阿坝州松
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九寨沟机场
九寨沟直升机场(Jiuzhaigou Heliport)是位于中国四川省阿坝州九寨沟县的一座直升机场,于2014年由南方航空护林总站成都站租用的EC-135直升机第1架次空中巡护在九寨沟县彭布直升
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九江庐山机场
九江庐山机场(Jiujiang Lushan Airport)是位于中国江西省九江市的一座军民合用机场,距市区33公里,庐山南山门仅9.8公里。机场由江西机场集团公司九江机场分公司运营管理,为九江
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景德镇罗家机场
景德镇罗家机场(Jingdezhen Luojia Airport),简称景德镇机场,是位于中国江西省景德镇市西北面浮梁县洪源镇罗家村的一座民用机场,距离市中心约7公里,由江西省机场集团公司景德镇
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景德镇吕蒙机场
12月7日,接到民航华东地区管理局通知,中航工业昌飞吕蒙机场取得通用机场使用许可证,标志着昌飞吕蒙机场可以作为申请通用航空经营许可的基地机场和申请非经营性通用航空登记的拟使用机场。吕蒙机场是具有固
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井冈山机场
井冈山机场(Jinggangshan Airport),又名吉安机场(Ji’an Airport)、泰和机场(Taihe Airport),是位于中国江西省吉安市泰和县西北17公里处的一座民用机场
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荆州沙市机场
荆州沙市机场是在原国民党军队修建的简易机场的基础上进行了大规模的整修改建后启用的,于1992年扩建完成,投入使用,现已是国家二级机场,其跑道长1800米,可供波音737飞机昼夜起降,现已开通北京、
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荆门漳河机场
荆门漳河机场(Jingmen Zhanghe Airport)是位于中国湖北省中部荆门市漳河新区的一座通用机场,建于上世纪70年代,主要用于飞机科研生产试飞。1992年,荆门通用航空公司对其进行了
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